聯軸器品種、型式、規格很多，在正確理解品種、型式、規格各自概念的基礎上，根據傳動的需要來選擇聯軸器，起先從已經製訂為標準的聯軸器中選擇，目前我過製訂為環球和行標的聯軸器有數十種，這些標準聯軸器絕大多數是通用聯軸器，各種聯軸器都有各自的特點和適合範圍，基本能夠達到多種工況的需要，一般情況下設計人員無需自行設計聯軸器，隻有在現有標準聯軸器不能達到需要時才自行設計聯軸器。

聯軸器的特點是什麽嗎？

一、補償兩軸線不對中的，與齒式聯軸器相比角位移可大一倍，徑向位移時反力小，撓性大，允許有相應的軸向、徑向和角向位移。

二、具有明顯的減震作用，無噪聲，無磨損。

三、適應高溫(-80+300)和惡劣環境中工作，並能在有衝擊、振動條件下穩定運行。

四、傳動速率不錯。特別適用於中、大功率傳動。

除此之外聯軸器的結構還是比較簡單的，的小巧，不管是安裝還是拆卸都是的方便，這也是人們喜歡使用的一個主要的原因，較重要的是聯軸器轉動的的準確，全部不會產生一點的誤差，不會影響美女黄片下载的使用。

鼓形齒式聯軸器具有補償位移的特性，降低了由於軸線位移引起的附加載荷，提升了傳動裝置的工作平穩性和性，從而延長了傳動裝置的使用壽命。鼓形齒式聯軸器是在直齒齒輪聯軸器的基礎上，消化吸收技術而的新型鼓形齒式聯軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的齧合付聯結兩軸的，適於重載和需要軸線位移補償的兩軸傳動。在一般情況下，要求被聯結的兩軸同心，而且在運轉過程中繼續保持同心狀態是不可能的，因為有安裝誤差，軸承磨損，受力變形，基礎下沉等致使軸線產生徑向、角向位移。