聯軸器找正時,應行垂直方向的調整。前、後腳墊片的厚度可通過三點檢測數據計算,檢測出兩軸的偏移量。可動端聯軸器外緣直徑加上聯軸器外緣到軸向千分表杆孔的距離;可動端聯軸器端麵到可動端前腳螺栓的距離;可動端前、後腳螺栓的距離。由以上數據,可知前、後腳墊片的厚度。若電機比固定端高,應減墊片;若電機比固定端低,應加墊片。
膜片聯軸器采用很薄的金屬膜片作為彈性元件,角向和軸向剛度低,因而附加軸向力和附加彎矩很小。由於齒式聯軸器齒麵可相對滑移,所以人們往往覺得齒式聯軸器能夠補償大的角向和軸向不對中,而不會給機組附加影響。事實上,這種想法是錯誤的。彈性膜片聯軸器在受載後由於摩擦和兩軸的不對中會對軸和軸承產生很大的附加軸向力和附加彎矩。
彈性膜片聯軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩並吸收由不對中引起的變形,零部件之間沒有相對運動,沒有摩擦磨損,因而不需要潤滑,符合流程設備無油化發展方向。齒式聯軸器是剛性可移式聯軸器,它靠齒麵之間的相對滑移來補償兩軸的不對中,因此齒式聯軸器要潤滑,而且潤滑條件是決定齒式聯軸器工作好壞的關鍵。特別是在運轉時顯得為突出,如在離心力的作用下,油的分離、泄漏等,以及潤滑油的選擇,往往因潤滑設計用的是被連接機器的軸承潤滑油,而不是承載能力適當的齒輪潤滑油。因此,運轉的齒式聯軸器的潤滑問題尤為突出。另一方麵,齒麵相對滑移產生的磨損又會造成油泥和不平衡等一係列問題。所以,雖然齒式聯軸器曾經是大功率應用的選擇,但隨著膜片聯軸器的出現和發展,齒式聯軸器逐步淡出了。
聯軸器裝配不對中是引起膜片聯軸器失效的主要原因之一,也是引起旋轉機械異常振動的主要原因。聯軸器不對中主要有角偏斜和平行不對中2種形式,平行不對中可以轉化為角偏斜形式的不對中。裝配中不可避免地會產生軸之間的不對中,即使開始時對中情況良好,設備運行一段時間後,由於地基沉降等原因,聯軸器仍然會出現不對中情況。如果不對中情況嚴重,將會導致設備振動加劇,如果振動不大,也不能說明無問題,隻能說明膜片聯軸器的補償功能發生了作用,將設備振動控製在正確範圍內。如果偏差繼續擴大,膜片損壞情況繼續加重,巡檢沒有及時發現並處理,膜片補償功能會減弱,泵體振動會加大甚至造成停泵事故,所以泵體振動情況是檢驗膜片是否損壞的重要檢查項目,在機組運行中應作為監測手段。
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